Régulateur de ralenti pour BMW E30 E34 E28 à valve de commande d'air 3 broches

Régulateur de ralenti d'origine pour motorisations BMW classiques

Le fonctionnement irrégulier du moteur au neutre est un problème fréquent sur les coupés et berlines des années 80 et 90. Ce régulateur de ralenti agit comme une valve de contrôle d'air essentielle pour stabiliser le régime de votre bloc moteur. En ajustant en temps réel le flux d'air d'admission, cette pièce mécanique robuste élimine définitivement les calages intempestifs au feu rouge ou lors de l'utilisation de la climatisation.

Une compatibilité exacte avec les châssis historiques

Conçu spécifiquement pour respecter les tolérances d'usine des moteurs essence, ce boîtier en aluminium s'intègre parfaitement dans le compartiment des véhicules de collection. Sa configuration électrique assure une communication immédiate avec le calculateur de gestion moteur pour une correction instantanée du régime.

• Stabilité absolue : Maintien d'un régime constant autour de 850 tours par minute.
• Restauration mécanique : Retrouvez le velouté d'origine de votre moteur sans saccades.
• Installation standard : Fixations identiques aux spécifications de l'équipementier pour un montage sans modification.

Spécifications techniques du composant