Joint de cylindre K50 SX 50 contre les pertes de compression et fuites d'eau

Résolvez les problèmes de surchauffe et de baisse de régime sur votre 50SX

Votre petite moto refuse de démarrer à chaud ou manque cruellement de puissance dans les montées ? Le coupable est souvent un joint de culasse ou de cylindre usé. Notre joint de moteur refroidi par eau et air résout immédiatement ces défaillances en recréant une chambre de combustion totalement hermétique.

Évitez la casse moteur liée aux prises d'air

Une infiltration d'air appauvrit le mélange essence-huile et provoque un serrage moteur dévastateur. En remplaçant préventivement votre joint lors de chaque révision du piston sur les modèles JR ou SR de 2002 à 2009, vous protégez votre investissement mécanique.

Fiche technique de dépannage

• Symptômes résolus : Fumée blanche à l'échappement, perte de couple, liquide qui déborde
• Application technique : Plan de joint supérieur et inférieur du cylindre
• Matériau de conception : Élastomère et fibres agglomérées haute compression
• Tolérance thermique : Conçu pour supporter les pics thermiques des moteurs à air et à eau

Ne laissez pas une simple pièce d'étanchéité gâcher les performances de la moto. Ce joint redonne à la motorisation 50CC sa compression nominale pour des performances durables.