Carburateur double corps progressif 32/36 DGV pour Mazda B2000

La précision du double corps progressif au service de votre mécanique

L'architecture interne du carburateur double corps 32/36 DGV repose sur un principe d'ouverture asynchrone des papillons. Cette spécificité permet de rouler sur le premier corps de 32mm pour une conduite économique, tandis que le second corps de 36mm s'ouvre lors des fortes sollicitations pour libérer toute la puissance nécessaire.

Conception robuste pour environnements exigeants

Destiné aux propriétaires soucieux de la longévité de leur bloc moteur, cet équipement bénéficie d'un usinage soigné des plans de joint pour écarter tout risque de fuite de carburant. Qu'il s'agisse de restaurer une ancienne voiture de tourisme ou un pick-up utilitaire, sa structure résiste durablement aux hydrocarbures modernes.

Détails de l'architecture interne

• Flotteur haute densité : Résiste aux carburants actuels sans se déformer ni se gorger de liquide.
• Circuits indépendants : Circuits de ralenti et de progression séparés pour un ajustement millimétré.
• Mécanisme tringlerie : Liaison mécanique fluide limitant les points durs à la pédale.

Tableau des caractéristiques physiques